Jauna spēļmantiņa un netikai…

Ir pagājusi jau nedēļa kopš manā īpašumā ir jauns 4 riteņu braucamais
Tam ir 2 sēdvietas, pilna masa zem 1 tonnas un aizmugures piedziņa
Izklausās gandrīz pēc kāda sporta auto, taču tas tāds nav.
Tas ir pilsētas auto, ar kuru ērti pārvietoties pa sastrēgumiem un ļoti viegli atrast tam vietu kur noparkoties
Jā, tieši tā, tas ir SMART MCC (ForTwo).
Tad nu nedaudz padalīšos savos iepaidos:
*) Daudzi teiks, ka nav īstais laiks, lai pārvietotos ar tādu braucamo, taču mani iespaidi ir ļoti pozitīvi.
*) Iegādājos, protams, jaudīgāko versiju (kāda nāk no rūpnīcas), tapēc par jaudas trūkumu nevaru sūdzēties
*) Stabilitāte uz ceļa ir ļoti laba, ņemot vērā, ka ir arī ESP (vienīgais mīnuss, ka nav pogas, lai to atslēgtu, taču tas ir viens no pirmajiem darbiem, ko taisos ierīkot, lai var smukas saulītes uzgriezt
*) Degvielas patēriņš neesot lielāks pa 5 litriem, neesmu vēl pārbaudījis, jo pilnu bāku (pa 14Ls) sapildījis esmu tikai 1x
*) Vienīgā problēma ar ko saskāros ir visai retais riepu izmērs, līdz ar to riepas grūti atrast un ja atrod tad cipars tām ļoti smuks…
*) Braucot pāri 100 arī nebija nekādas problēmas
*) Mana pirmā mašīna ar automātu, teikšu ka tomēr kruta fīča, ja jāsēž sastrēgumos (par laimi ir arī “tiptroniks” ar kuru var manuāli kā mocim ātrumus pārslēgt pa vienam uz priekšu vai atpakaļ
*) Pēc pārsēšanās no “paceltā” golfa tomēr ļoti grūti pierast, ka nevari izbraukt visur kur vēlies un kurā kupenā vēlies (un šajā nedēļā kupenas netrūka, līdz ar to nācās arī kādās iesēsties, kas nav visai pozitīvi, taču caurgājamība ir laba, būtu no kādas “parastās” mašīnas pārsēdies, tad droši i atšķirīnu nejustu
*) Nebija īsti vēl iespēja pārbaudīt šī auto pārākumu noparkoties šaurā vietā, taču gan jau arī tas neizpaliks
*) Salons ļoti plašs un ietiplīgs – 2 pat “svarīgākiem” cilvēkiem vietas pietiks un vēl pāri paliks, bagāžnieks arī nemaz nav tika mazs kā varētu domāt, jo auto nopirku ar bagāžniekā ievietotām 7 riepām
Visā visumā esmu ļoti apmierināts ar auto (vēl rozā brilles, iespējams). Tas liekas vienkārši ideāls un ik pa laikam pavīd doma, kā varēju tik ilgi bez tāda dzīvot

Pēdējais posms Sapatas autokrosā…

Vasara bija gara, taču jau pienācis rudens. Cerams, ka šeit arī saņemšos biežāk kaut ko ierakstīt. Varbūt pat kādu vasaras iespaidu.
Taču sākumā gribētu painformēt par turpmākiem pasākumiem. Šis gads Sapatas autokrosa sezonā ir bijis dikti šķidrs, dažādu iemeslu dēļ. Kad paziņoju par domu vairs tur nepiedalīties, bija cilvēki, kas bija sarūgtināti. Tāpēc gribu iepriecināt šos cilvēkus ar šo ziņu.
Ir doma piedalīties šīgada pēdējā Sapatas autokrosa posmā, kas norisināsies šo sestdien – 11.09.2010. Tāpēc visi interesenti laipni aicināti ierasties un atbalstīt. Iespējams šī būs viena no pēdējām reizēm, kad piedalīšos šajā autokrosā…

P.S. Kā jau katru gadu, arī šogad vakarā pēc krosa paredzēta balle ar dzīvo mūziku.

Uz mēnesi pazudīšu…

Ja nu kāds izdomā ar mani saskrieties tuvākā mēneša laikā, tad laikam tomēr nesanāks, ja nu vienīgi būsiet kaut kur tajā pašā pusē. Neliels ieskats plančikā, kur un kad es varētu apmēram atrasties

09.07 16:20 – vilciens uz Maskavu
10.07 – Vakarā vilciens no Maskavas uz Naļčiku
11.07 – Nīkstam vilcienā
12.07 – Agri no rīta esam Naļčikā, vakarā ierodamies jau Ullutau alpīnistu nometnē
13.07 – Klintis
14.07 – Klintis
15.07 – Upe
16.07 – Ledus, sniegs
17.07 – Glābšanas darbi, ledus (plaisas! Jee!)
18.07 – Sniegs
19.07 – 28.07 – Virsotnes pēc spējām.
29.07 – Pārmetiens uz Elbrusu
30.07 – 03.08 – Elbruss, aklimatizācija, kāpšana virsotnē
04.08 ~16:20 – Vilciens Naļčika – Maskava
05.08 – Nīkstam vilcienā
06.08 – No rīta esam Maskavā. Pa dienu sirojam pēc lētā krievu inventāra. Vakarā vilciens uz Rīgu
07.08 – Esam atpakaļ Rīgā 10:05.

P.S. Tajā laikā visdrīzāk, ka nebūšu arī sakontaktējams un tapēc nebrīnaties, ka neatbildu uz meiliem, sms utt…

Jauna sezona “Sapatas” autokrosā (UPD 03.06.2010)…

Pēc organizatoru čakarēšanās un datumu maiņas turpu šurpu pēdējā brīdī, atsakos sekot līdzi un piedalīties tajā pasākuma…
Pēc neliela pārtraukuma atkal ir doma sastādīt konkurenci “Sapatas” autokrosa dalībniekiem priekšpiedziņas klasē

Neliels papildus info, kas nonācis manās rokās:
Tātad posmu datumi:
1. posms 1. maijs
2. posms 22. maijs (29. maijs)
3. posms 12. jūnijs (19. jūnijs)
4. posms 3. jūlijs (10. jūlijs)
5. posms 14. augusts
6. posms 4. septembris

Sacensību programma:
8:00 – 9:00 Dalībnieku reģistrācija;
9:00 – 9:30 Automašīnu tehniskā pārbaude;
9:45 – 10:00 Dalībnieku kopsapulce;
10:00 – 10:45 Kvalifikācijas braucieni;
11:00 Pirmais starts

Izmaiņas notiks Klasikas klasē!
1. Tātad būs žiguļu klase- padomju automobīļi ar standarta dzinēju;
2. Pārējie aizmugurējās piedziņas auto.
Principā, ja braucēju nebūs daudz, tad abas klases laižam kopā, bet beigās punktus piešķiram un apbalvojam katru klasi atsevišķi! Ja katrā klasē ir no 3-5 braucēji, tad ar kausiem apbalvo pirmās 2 vietas, bet, ja vairāk braucēju, tad pirmās 3!
3. priekšpiedziņas klase paliek tāda pati kā bija!
Katrā klasē būs 3 priekšbraucieni pa 7 apļiem, pirmās 6 vietas pēc šiem braucieniem automātiski iekļūst finālā, bet atlikušie braucēji cīnās B finālā par iekļšanu A finālā.
Pie nolikuma vēl klāt nāk tas, ka braucējiem ir jālieto ne tikai aizsargķivere, bet jābūt tērptiem darba kombinzonā, kā arī vadītāja durvīm no iekšpuses ir stingri jāpiestiprina metāla plākstne, un salonā ir jābūt piestiprinātam ugunsdzēšamajam aparātam tā, lai neatsprādzējoties var tam brīvi piekļūt!
Drošības karkasam ir jāatbilst vispārpieņemtajām normām LV autokrosā… savukārt to priekšējo lukturi šogad nevajadzēs!
Drošības apsvērumu dēļ vēlams, lai priekšējo durvju stiklu vietā tiktu izmantots metāla režģis vai plastmass, vai arī no iekšpuses aplīmēt ar caurspīdīgo plēvi.
Pilns nolikuma projekts būs gatavs nākošajā nedēļā, ja kas ir neskaidrs vai ir kādi ierosinājumi tad droši jautājiet man personiski!…
P. S. Pieejams arī kalendārs labajā augšējā stūrī “Sapatas” autokross 2010.
P. S. S. “Sapatas” autokrosa 2010. gada nolikums.

Lēta, lētāka un vislētākā OCTA..

Atkal ir pagājis gads, tāpēc ir nepieciešamība pēc jaunas OCTA polises savam kumeļam
Līdzīgi kā iepriekšējo gadu sākumā atrodam lētākos piedāvājumus octa salīdzinošās lapās (octa.lv, octas.lv, superocta.lv, klickpolise.lv, abcpolise.lv, salidzini.lv, utt.)
Personīgi man pie sirds vairāk iet lapas – octas.lv vai superocta.lv, jo tur dati tiek dabūti no visiem apdrošinātājiem…
Tad ejam uz TOP 3 lētāko apdrošinātāju mājas lapām un skatāmies, kādas papildus atlaides tur piedāvā. Šogad, kā par lielu brīnumu, lētākā vairs nav Gjensidige :O, bet gan Baltikums, kurš pagājušogad bija viens no dārgā gala… Apdrošinātāju mājas lapās cenas ir vēl pievilcīgākas nekā pirms tam uzrādītajās mājas lapās, kuras salīdzina visas OCTA polišu cenas… Atlaides bija dažādas – pat 25% lielas, taču Baltikums ar saviem “tikai” 20% tāpat palika lētākais Tā kā mana māte strādā Baltikumā, izdomāju piezvanīt un pajautāt, kādu cenu viņa man piedāvā, jo zinot, ka man polisei tuvojas termiņa beigas, viņa teica, ka polisēm pieejamas labas atlaides Lai vai kā internetā piedāvātā cena ar atlaidi sakrita ar man piedāvāto cenu bez interneta starpniecības. Tā kā mātei par pārdotajām polisēm nāk bonusi, nolēmu polisi iegādāties pie viņas, ne internetā
Pirms neilga laika lasīju rakstu, ka OCTA polišu cenas samazinājušās vismaz par 30%, taču man šogad sanāca pat par 35% lētāka polise, kas tikai priecē, ka nav jātērē tik daudz naudiņas, nevajadzīgām lietām

Vai tev jau ir eglīte?

Iznākusi kārtējā viena lata monēta, kuras cena nepārsniedz nominālvērtību

Vai esi jau to ieguvis savā īpašumā?
Katrā ziņā jauka Ziemassvētku dāvana

Aktivitāšu pilna nedēļas nogale…

Tad sāksim visu no sākuma. Viss iesākās ar “paštaisīta meža kaķa” apmeklējumu. Citu salīdzinājumu tam nevaru ātrumā atrast Ierados tur, kaut kur pie inčukalna, apmēram ap pusdienas laiku. Pavadīju tur visu dienu līdz satumsa. Apguvu tur daudz jauna, tajā skaitā visādus noderīgus kalnu skolas trikus Izveidojām pat savu pārceltuvi, pa kuru arī vizinājāmies pāri. Bez bremzēšanas neiztikt, ja nebija vēlme ielidot kokā Iestiprinājāmies un devāmies uz Salacgrīvu, kur bija paredzēts paņemt laivas un doties nelielā izbraucienā pa naksnīgo Salacu ~20km garumā. Ierodoties tur bija nelielas problēmas ar laivu nogādāšanu izbraukšanas vietā, jo nebija piekabes, taču radām risināju piestiprinot tās uz auto jumta Tad nu visi sakāpām mašīnā un devāmies uz izbraukšanas vietu. Kur ātri sagatavojāmies un ap desmitiem vakarā devāmies ceļā. Sajūtas sakāpinātas vienkārši grandiozas 8) Izdzirdot, ka priekšā gaidāmas krāces, taču neko neredzot, sajūtas kā braucot pa strauju kalnu upi :O Visu laiku sajūtas bija sakāpinātas. Taranējām arī kādu upes vidū iekritušu koku – gandrīz apvēlāmies Vēlāk arī gandrīz sānslīdē taranējām kādu klinti, taču pēdējā brīdī veiksmīgi no tās izvairījāmies. Tā kā tas bija Salacas straujākais posms un airējām arī diezgan cītīgi, tad galā bijām jau ap diviem naktī… Tad izkāpām krastā, aiznesām laivas uz netālo laivu novietni, uzcēlām teltis, iekūrām ugunskuru, aizbraucām pēc auto, kaut ko iekodām, iedzērām un devāmies pie miera Pamodāmies ap pusdienas laiku, savācāmies un biju jau mājās pāris stundas vēlāk. Beidzot varēja kaut ko sātīgu iekost, tad vēl dažas stundas patusējot pa māju, bija pienācis laiks doties uz kāpšanas treniņu. Nācās sevi nodzīt līdz galam Ar to arī aktivitāšu pilnā nedēļas nogale beidzās
P.S. Abi pasākumi bija kruti līdz bezsamaņai, tapēc varētu ko tādu arī atkārtot katrā laikā 8)

Pirmie iespaidi par Windows 7…

Tā nu ir sanācis, ka iepazinos ar Windows 7 (win7) jau kādu laiciņu atpakaļ caur iepazīšanās kopiju, jau tad likās, ka būs baigi labi, jo nekādus papildus draiverus nevajadzēja instalēt un viss strādāja ļoti labi Tāpēc tiešām nodomāju, ka win7 būs baigi labā operētājsistēma…
Manas domas apstiprināja fakts, ka uzliekot win7 uz draudzenes jaunā portabļa viss strādāja perfekti, bija jāpieinstalē tikai peles papikņa skolēšanas iespēja 8)
Taču velns nav nemaz tik balts kā to mālē… Problēmas sākās ar sava vecā labā portabļa instalēšanu. Šams jau sen prasījās pēc pārinstalēšanas, jo vecais labais XP jau lādējās ļoti ilgi, bieži uzkārās un nestrādāja visas portabļa fīčas
Kā izskatās mans vecais labais darba zirgs nav nemaz tik švaks:
Pati win7 uzlikšana kā parasti noritēja bez aizķeršanās, bet pārsteigumu sagādāja pirmā ielāde, kad jaunais win7 mani sagaidīja ar 800×600 lielu izšķirtspēju. Par laimi pameklējot jauno videokartes draiveri viss nostājās savās sliedēs un win7 atpazina manu videokarti Viss jau būtu labi, ja ar to vien beigtos, bet nē. Win 7 uzskatīja, ka ar audio draiveriem viss ir labākajā kārtībā un jaunāki un labāki draiveri nav pieejami. Skaņa diemžēl nenāca ārā ne pa vienu no skaņas izejām… Tā kā mans portablis savā laikā tika sakomplektēts kā barebone (vismaz tā saucās), tad nekādus specifikāciju un info pa video dzelžiem nevarēju atrast. Grūti jau gāja, bet tomēr beigās atradu kaut kādu vistas draiveri, kas arī man palīdzēja sadzirdēt kādu skaņu no vecā drauga 8) Vēl palikusi tikai viena problēma, kas ir webcamera (Bisoncam firmas), tačū tai draiveri atrast pagaidām neizdevās (ar atrasto pie dzīvības dabūt neizdevās). Cerams, ka arī šo šķērsli pārvarēšu Btw, kas pa vainu, ka netā nerāda video, ne jau visās bet kaut kādās lapās
P.S. Tā jau laikam ir, ka ar katru datoru savas problēmas

Ejam pa brīvu uz kino…

Ejam nodot asinis un pēc tam uz kino
Filma zāģis ir labs smejamais šausmu gabals, vismaz pēdējais noteikti, kura seansā dzirdēju vairāk smieklu nekā sabijos
Tapēc jāiet iečekot arī šitais…
P.S. Kurš piedalās?

Legāla mp3 mūzika…

Iespējams, ka pa šo ziņu jau lielākā daļa zin, bet ja nu tomēr nezin, tad vēlos painformēt, ka ir iespēja iegūt legālus mp3
Protams, ka ne jau kurus katrus, bet tieši Aishas jauno albumu “Dvēselīte”, kas esot pēdējo laiku pārsteidzošākā un interesantākā latviešu mūzika.
Diemžēl tas ir pieejams tikai LMT klientiem…
P.S. Pieejamas arī biļetes uz koncertu